На что следует обратить внимание при загрузке контейнеров?

1. Когда уровень упаковки достигает 90 процентов, шкафы должны быть более осторожными.

2. После того, как контейнер отбуксирован, сначала проверьте его, проверьте номер ящика с помощью шкафной бумаги, сохраните пломбу, которую вам дал водитель, и запишите номер пломбы.

3. В любом случае при погрузке товара вес товара, содержащегося в ящике, не должен превышать максимальную загрузку контейнера, то есть общий объем контейнера за вычетом веса контейнера. Как правило, общий вес и вес будут указаны на дверце контейнера.

4. Фиксируется удельный вес каждого контейнера. Таким образом, при загрузке одного и того же вида товаров в ящик, если вы знаете плотность товаров, вы можете определить, тяжелые они или легкие.

5. При загрузке нагрузка на дно ящика должна быть сбалансирована. В частности, центр тяжести груза должен быть строго запрещен.

6. Избегайте создания сосредоточенных нагрузок. Например, при загрузке тяжелого оборудования, такого как машины и оборудование, дно ящика должно быть покрыто набивочным материалом, таким как дерево, и максимально рассеивать его нагрузку.

7. При использовании ручной загрузки обратите внимание на наличие на упаковке каких-либо знаков загрузки и разгрузки, таких как «необратимый», «плоский» и «вертикальный». Обязательно правильно используйте загрузочный инструмент. Запрещается использовать крючок при упаковке товара. Товар, находящийся в коробке, должен быть аккуратно и плотно упакован. Легко связать и упаковать хрупкие товары. Используйте прокладку или вставьте фанеру между товарами, чтобы товары не двигались внутри коробки.

8. При загрузке поддонов необходимо точно улавливать внутренние размеры тары и внешние размеры грузовой упаковки, чтобы рассчитать количество загрузок, чтобы свести к минимуму оставление и многоразовую загрузку товара.

9. Коробка не входит в стандартную комплектацию. Перед загрузкой шкафа на самом деле измерьте размер, а не только исходные данные картонной фабрики. Кроме того, во многих случаях коробка, упакованная товарами, будет немного приподнята посередине, чем сбоку. Поэтому разумно во время расчета оставлять зазор около двух сантиметров вокруг внутренней части контейнера.