TecPlata, International Container Terminal Services, Inc. (ИКТСИ) операции по обработке грузов в порту Ла-Плата, прилегающем к Буэнос-Айресу в Аргентине, получили первый звонок от Zim Integrated Shipping Services (ZIM) Patagonia Express Service (PES), которая, среди прочего, соединяет аргентинскую торговлю с Соединенными Штатами и Карибским заливом. направления.
Недавно запущенный сервис ZIM связывает Аргентину с Карибским морем и побережьем Мексиканского залива США через порты Кингстона, крупного карибского узла, и Хьюстона в Мексиканском заливе. Служба отметила свой первый визит в TecPlata с прибытием 1,000-TEU Boxship Contship Key, и с существующей сетью, как ожидается, будет звонить в TecPlata каждые 45 дней. Морское сообщение от Ла-Платы до Кингстона и Хьюстона обеспечивает надежную и эффективную связь для аргентинской внешней торговли, предлагая коммерческие возможности, способствующие экономическому росту в регионе.
«Мы рады получить ключ от Contship в TecPlata и начать это новое сообщение с побережьем Североамериканского залива. Этот стратегический союз с ZIM позволяет нам предлагать новые услуги илогистикараспространение среди наших клиентов. Мы уверены, что эта услуга укрепит позиции TecPlata как стратегического торгового порта на восточном побережье Южной Америки», — сказал Хуан Пабло Трухильо, главный исполнительный директор TecPlata.
TecPlata гордится тем, что предоставляет клиентам новые возможности с помощью этой услуги, которая использует преимущества современной портовой инфраструктуры терминала и стандартов работы мирового уровня. Прибытие ZIM в TecPlata еще больше расширяет возможности подключения La Plata за пределы региона Латинской Америки.
В октябре 2008 г.ТекПлатаSA получила концессию на 30-лет на строительство и эксплуатацию универсального портового терминала в районе большого Буэнос-Айреса в Аргентине от Consorcio de Gestion del Puerto La Plata. Построенный с инвестициями в размере 450 миллионов долларов США, TecPlata является самым современным контейнерным терминалом в Аргентине с начальной пропускной способностью 450 000 двадцатифутовых эквивалентных единиц (TEU) и возможностью расширения до 1 миллиона TEU в будущем. вторая фаза.
