DTN стремится повысить безопасность и эффективность за счет оптимальной скорости маршрутизации

Система отслеживания данных о сельском хозяйстве, энергетике и сырьевых рынках в режиме реального времени DTN объявила о запуске нового инструмента под названием Optimal Speed ​​Routing. В DTN заявили, что эта функция позволит судовладельцам и фрахтователям лучше планировать и адаптироваться к возможным сбоям в рейсе.

В DTN заявили, что балкер Supermax, следующий из Барселоны (Испания) в Ставангер (Норвегия) с ежедневными расходами в 1 доллар США000, например, может сэкономить почти 30 % на своих операциях, используя маршрут с оптимальной скоростью, а не традиционную погодную систему. маршрутизация.

«Судовые операторы находятся под растущим экономическим давлением и давлением соблюдения требований, цены на топливо растут, а отчетность CII вступает в силу», - сказал Ярко ван ден Бринк, менеджер по продуктам DTN Shipping. «Работая с нашими клиентами, DTN объединила несколько наборов данных, специфичных для морского транспорта, в постоянно обновляемую модель, которая расширяет возможности рекомендаций по маршрутизации с учетом погодных условий с учетом меняющихся условий в море».

Оптимальная скорость маршрутизации интегрирована в платформу DTN RouteGuard и вскоре будет предлагаться в API DTN Vessel Routing.